Qu'est-ce qu'un véhicule électrique à batterie?

Un véhicule électrique à batterie est un véhicule électrique où l'énergie électrique pour entraîner le(s) moteur(s) est emmagasinée dans une batterie rechargeable se trouvant à bord du véhicule.

Qu'est-ce la charge rapide?

La charge rapide fait usage d'une grande puissance (20 kW ou plus) permettant de charger la batterie jusqu'à un niveau de 80% en 30 minutes. Elle se fait le plus souvent par une connexion au courant continu, et elle a besoin d'une infrastructure fixe et d'une connexion électrique lourde et onéreuse.

Qu'est-ce la charge semi-rapide?

La charge semi-rapide demande typiquement une puissance de 7 à 10 kW, permettant une charge deux à trois fois plus rapide que la charge normale. Elle se fait par une prise spéciale, la puissance de celle-ci (32 A monophasé ou 16 A triphasé) pouvant cependant être accueillie par la plupart des installations électriques.

Qu'est ce que la puissance spécifique de la batterie?

La puissance spécifique est la puissance électrique que batterie la batterie peut délivrer par unité de masse. Elle est exprimée en W/kg. La puissance spécifique est une mesure des performances d'accélération du véhicule muni d'un certain type de batterie.

Qu'est-ce que l'énergie spécifique d'une batterie?

L'énergie spécifique est l'énergie électrique emmagasinée dans la batterie par unité de masse. Elle est exprimée en Wh/kg. L'énergie spécifique est une mesure de l'autonomie du véhicule muni d'un certain type de batterie.

Qu'est-ce le freinage récupératif

Les moteurs électriques peuvent aussi fonctionner comme générateurs. Pendant le freinage récupératif, le moteur peut ainsi enlever de l'énergie cinétique aux roues, ralentissant le véhicule, et retourner cette énergie, sous forme électrique, vers la batterie. Dépendant du trafic et de la topographie de la route, un gain énergétique de typiquement 10% peut être obtenu.